Grupo Shimano 105 Di2 R7100

La espera ha terminado. Finalmente, el grupo de bicicleta de carretera de Shimano para el ciclista aficionado ambicioso viene con tecnología Di2 moderna y transmisión de 12 velocidades. Y todo esto a una relación precio-rendimiento increíblemente baja. Sin embargo, no se hicieron concesiones en términos de durabilidad y funcionalidad y los muchos años de experiencia de los japoneses se pueden ver en cada detalle. Técnicamente, el nuevo grupo 105 es similar a sus hermanas mayores Dura-Ace y Ultegra. Los comandos de cambio se transmiten de forma inalámbrica al desviador y al desviador trasero. Estos últimos están conectados a una batería central, que puede, por ejemplo, instalarse bien oculta en la tija del sillín. También se adoptó la transmisión de 12 velocidades y permite una mayor relación de transmisión. 

Cambio | Palanca de freno SHIMANO 105 Di2 ST-R7170 2x12 velocidades + freno de disco BR-R7170
Flat Mount Gracias a la palanca de cambio/freno de doble control, tienes tu bicicleta bajo control en todo momento. Los croissants elevados ofrecen varias opciones de agarre, de modo que las manos y los brazos pueden cambiar regularmente de posición y se evitan los signos de fatiga. Se cambia con solo presionar un botón. Esto es rápido y ahorra energía. El punto de presión es tan preciso que las operaciones de conmutación no deseadas son prácticamente imposibles. Con la ayuda de la aplicación Shimano E-Tube, este sistema inalámbrico también se puede personalizar por completo. Entre otras cosas, se puede configurar la velocidad de cambio, se puede seleccionar un modo de cambio totalmente o semisincrónico y se pueden asignar funciones específicas a los botones de programa en la palanca. El consumo de energía también es muy bajo. Según Shimano, las dos pilas de botón CR1632 deberían alimentar la electrónica durante más de 3 años. Además, se pueden cambiar rápidamente. La falta de cableado no solo simplifica el montaje para usted, sino que también obtiene una cabina limpia y ordenada. La ergonomía de la palanca de freno también se ha mejorado significativamente. La empuñadura empotrada tiene una forma más profunda y los mangos redondeados quedan seguros bajo los dedos incluso en descensos largos. Además, el ancho de la empuñadura se puede ajustar individualmente, por lo que incluso los conductores con manos más pequeñas pueden detenerse a tiempo. La pinza de freno completamente rediseñada impresiona con una potencia de frenado sin precedentes. Gracias al diseño especial, la vibración de los frenos y los molestos chirridos son cosa del pasado. Las pastillas de freno de resina L05A-RF estándar con aletas de refrigeración garantizan una estabilidad suficiente en todo momento, incluso bajo cargas elevadas. Además, la distancia entre las pastillas de freno se ha incrementado en aprox. 10%, lo que simplifica el ajuste y evita los ruidos de rechinamiento. Incluso los trabajos de mantenimiento, como el sangrado, no plantean mayores problemas para un motorista razonablemente manitas.

Disco de freno SHIMANO Ultegra Center Lock SM-RT800S | Shimano Ice-Tech de 160 mm
es una tecnología de enfriamiento que garantiza el máximo rendimiento de frenado constante. El disco de freno se caracteriza por su construcción en sándwich de tres capas de flancos de acero inoxidable con un núcleo de aluminio y ofrece una disipación de calor significativamente mejorada. Esto permite que la temperatura se reduzca alrededor de 100 °C. Los nuevos rotores Ultegra FREEZA también tienen aletas de refrigeración de aluminio, que pueden reducir la temperatura del sistema en 50 °C más gracias a su mayor área de superficie. Los discos están equipados con un soporte de bloqueo central para una instalación rápida y sencilla, una sujeción segura y un aspecto limpio y compacto.

Biela SHIMANO 105 FC-R7100 50-34 dientes | velocidad 2x12
La biela 105 no solo convierte la potencia de tu pedaleo en propulsión, sino que con su alta rigidez también garantiza cambios extremadamente rápidos y precisos. Esto está respaldado por el diseño optimizado de los dientes de los platos. Estos últimos también aumentan la aerodinámica debido a su diseño integrado. Para mantener el peso lo más bajo posible, los japoneses continúan confiando en el diseño probado Hollowtech II de las bielas.

Desviador SHIMANO 105 Di2 FD-R7150 | velocidad 2x12
La ventaja de los sistemas de cambio electrónico se nota especialmente en el desviador delantero. Una pulsación de un botón y la cadena se mueve de un plato a otro como por arte de magia, sin ningún esfuerzo. También piensa y ajusta automáticamente su posición al sesgo de la cadena para evitar ruidos de rechinamiento. Con la ayuda de la aplicación Shimano E-Tube, el desviador delantero se ajusta después de la instalación y se selecciona un modo de cambio manual, totalmente o semisincrónico según las preferencias.

Cambio trasero SHIMANO 105 Di2 RD-R7150 | velocidad 2x12
Los cambios de marcha nunca han sido tan rápidos. Con solo presionar un botón, la cadena cambia de una rueda dentada a otra en fracciones de segundo, sin importar la situación. De ello se encarga el potente y fiable motor integrado. El sistema también recibe nueva energía a través del desviador trasero. El cable de carga se enchufa en el pequeño puerto de carga y, después de aproximadamente 1,5 horas, puede volver a sentarse en el sillín. Un pequeño LED muestra de forma fiable la capacidad que aún está disponible. Con la ayuda de la aplicación Shimano E-Tube, el desviador trasero se ajusta con precisión después de la instalación y se selecciona un modo de cambio manual, totalmente o semisincrónico según las preferencias. El estrecho perfil Shadow reduce el riesgo de daños en caso de caída.

Cassette SHIMANO 105 Cassette CS-R7100 | 12 velocidades 11-34 dientes
Los casetes Shimano Hyperglide han establecido nuevos estándares en el uso todoterreno con su suave cambio ascendente y descendente en toda la gama de relaciones de transmisión. Para el grupo 105, los japoneses también han adoptado esta tecnología para su uso en bicicletas de carreras. Incluso con el mayor esfuerzo en las subidas o al correr hacia la línea de meta, ahora puedes cambiar de marcha sin dudarlo. Los dientes más largos lo hacen posible. A pesar del nuevo diseño y el piñón 12 adicional, los cassettes CS-R7100 también son compatibles con los cuerpos de rueda libre Shimano Road de 11 velocidades anteriores.

Cadena SHIMANO SLX/105 M7100 12 velocidades | 116 eslabones con candado de cadena
La cadena CN-M7100 está especialmente diseñada para los platos y cassettes SLX M7100 y 105 R7100. La cadena armoniza perfectamente con los perfiles de dientes Narrow-Wide de Dynamic Chain Engagement+ (DCE+) de estas nuevas cuchillas gracias a las fresas en el interior de las placas de enlace. El diseño da como resultado un ajuste más apretado de la cadena en los dientes. Se evitan las vibraciones y el funcionamiento más suave de la cadena no solo se nota al pedalear, sino que también se expresa acústicamente por un accionamiento 4 db más silencioso. Gracias a una nueva superficie cromada en combinación con el probado recubrimiento SIL-TEC, la vida útil de la cadena se pudo mantener al nivel de la cadena M7000, a pesar del menor ancho exterior.

Batería BT-DN300 interna
Batería integrada de última generación, que va hundida en la tija del sillín o en el tubo de dirección. Los cables enrutados internamente le dan a la bicicleta de carreras un aspecto ordenado. La integración de la batería en el cuadro también reduce el número de implementos expuestos al viento. Para cargar la batería, puede permanecer en la bicicleta.

Cable E-Tube SHIMANO para Di2 | EW-SD300-I interno
Estos cables conectan todos los componentes eléctricos del sistema Shimano E-Tube. Se utilizan en los actuales grupos Dura Ace Di2 9200 y Ultegra 8100, entre otros. El diseño más compacto permite el uso de componentes electrónicos más pequeños y livianos y facilita mucho el enrutamiento interno de los cables.