Bicicleta Rodado 29 Specialized DIVERGE E5 2022
Disponibilidad: agotado
Ya sea que tu objetivo sea escapar por caminos secundarios de grava, lejos de los autos y las multitudes, estar en la línea de salida en tu primera carrera de grava o simplemente conseguir la bicicleta más versátil en carretera o tierra, ninguna bicicleta es mejor que la nueva Diverge. Es, sencillamente, la bicicleta de aleación más rápida, más capaz (y tal vez la más divertida) que jamás hayamos fabricado, y ofrece una conducción rápida y vivaz, pero estable y que inspira confianza cuando el terreno se vuelve accidentado. Con una geometría gravel totalmente nueva y una holgura de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido durante más de 40 años conduciendo por carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas de gravel, para que puedas imaginar paseos completamente nuevos. Es el vehículo de escapada definitivo.
Con un cuadro de aleación E5 de primera calidad y una horquilla FACT íntegramente de carbono, la Diverge E5 ofrece una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, tierra y grava gruesa. El grupo Claris 2x8 de Shimano ofrece una amplia gama de marchas para cualquier terreno, mientras que las ruedas de aleación Axis Elite y los neumáticos Pathfinder Sport de 38 mm brindan una conducción eficiente sobre pavimento con la versatilidad para andar en tierra dura.
- Nuestro cuadro de aluminio Premium E5 proporciona una plataforma rígida, ligera y duradera. Cuando se combina con nuestra horquilla FACT íntegramente de carbono, la Diverge Base E5 se convierte en una bicicleta ligera, vivaz y versátil lista para atacar cualquier superficie.
- Tiramos el 'statu quo' de la geometría de grava por la ventana. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva que jamás hayamos creado para una bicicleta con barra abatible, brindando a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en la tierra, que aún se siente receptiva y ágil en la carretera. Hemos aumentado el alcance del cuadro, hemos introducido un tubo de dirección más holgado y una horquilla desplazada más larga. Todo esto crea una confianza increíble con una sensación de estar plantado en la tierra, mientras que la especificación de potencias más cortas mantiene la misma longitud total de la cabina y la dirección vivaz. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarlo con ruedas de 650b si ese es tu problema.
- Le hemos proporcionado a la Diverge muchos soportes para portabultos, incluidos soportes para horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar lo que necesitas, sin importar qué tan lejos planees llegar o cuánto tiempo planees permanecer fuera.
- Nada desbloquea más la capacidad de una bicicleta que el espacio libre para neumáticos, por lo que le dimos a la nueva Diverge un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm con una rueda de 700c y 2,1” con una rueda de 650b. Gracias a una vaina del lado de transmisión que utiliza una viga de aleación mecanizada detrás de los platos, hemos creado espacio libre sin utilizar un diseño frágil de vaina caída ni aumentar la longitud de la vaina.
Marco: Specialized Diverge E5 Premium Aluminio, pedalier roscado, guiado interno, eje pasante de 12x142 mm, disco de montaje plano
Carpeta de asiento: Aleación, 30,8 mm
Tenedor: Carbono FACT, tubo de dirección íntegramente de carbono, eje pasante de 12x100 mm, disco flat-mount
Bigote daliniano: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, abrazadera de 31,8 mm
Provenir: Aleación especializada forjada en 3D, 4 pernos, elevación de 7 grados
Cinta: Envoltura en S especializada
Sillín: Sillín de puente Body Geometry, raíles de acero
Tija del sillín: Aleación, abrazadera de 2 pernos, desplazamiento de 12 mm, 27,2 mm, herrajes anticorrosión
Freno frontal: Tektro Mira, montaje plano, disco mecánico
Freno trasero: Tektro Mira, montaje plano, disco mecánico
Palancas de cambio: Shimano Claris 2000, 8 velocidades
Desviador delantero: Shimano Claris, 8 velocidades, soldado
Cambio trasero: Shimano Claris, 8 velocidades
Casete: SunRace, 8 velocidades, 11-34 dientes
Juego de bielas: Shimano Claris FC-RS200
Platos: 50/34T
Pedalier: Shimano 68mm roscado
Cadena: KMC X8 con Missing Link™, 8 velocidades
Rueda delantera: Disco de élite AXIS
Rueda trasera: Disco de élite AXIS
Neumático delantero: Deporte Pathfinder especializado, 700x38c
Llanta trasera: Deporte Pathfinder especializado, 700x38c
Tubos internos: 700x28/38mm, válvula Presta de 48mm
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