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Bicicleta rodado 29 Specialized EPIC 8 COMP - MY 2026

$ 7.527.450

Disponibilidad: en stock

La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula de la rapidez a través de la capacidad, eficiencia e integración ligera. Las pistas de XC modernas exigen cada día más habilidades. Entra en escena la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que hemos probado, mientras que los amortiguadores personalizados (y ajustados) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.

Si corres XC o priorizas la velocidad total en tu recorrido, la Epic 8 es la bicicleta para ti.

CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Te sorprenderás cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad en terrenos técnicos junto con un rendimiento de aceleración y ascenso rápido y eficiente. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en una maniobrabilidad de gran precisión.

¿QUÉ BACHE?: En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de golpes y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo para que puedas seguir avanzando mientras los demás sufren.

SINTONIZACIÓN DE LA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: el equipo de Specialized Ride Dynamics desarrolló válvulas personalizadas para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras exclusivas características de amortiguación prescritas por Ride Dynamics mejoran holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que va más allá de la suma de sus partes.

EFICIENCIA BIOMECÁNICA: al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el balanceo ineficiente producido por el pedaleo en un 20%, manteniendo al mismo tiempo una suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, para garantizar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta de suspensión con pedaleo más eficiente que hemos probado.

MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no gastamos ni un solo gramo adicional para obtener una máxima capacidad del cuadro. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales de la rodada, y un tope de dirección integrado para evitar la típica cicatriz del tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira. De hecho, el nuevo cuadro de la S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) a la vez que ha ganado estas nuevas adiciones.
 

  • La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. 12% más de absorción de golpes y 20% menos de balanceo del pedal

  • Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones cuentan con una potencia de frenado lista para el sendero en un sistema listo para la competición

  • Transmisión SRAM Eagle T-Type AXS fiable y duradera

  • Llantas de alumnio Specialized ligeras y duraderas

  • Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ y horquilla SID Select desarrollados por Ride Dynamics

  • Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos

  • SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para la rodada

CUADRO: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel

ABRAZADERA: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt

SWAT: SWAT internal downtube storage

SUSPENSION TRASERA: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm

HORQUILLA: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

FRENO DELANTERO: SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

FRENO TRASERO: SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
PALANCA DE CAMBIOS: Sram AXS POD Controller

DESVIADOR TRASERO: SRAM S-1000 Eagle Transmission

CASSETTE: SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t

CADENA: SRAM GX Transmission

PEDALIER: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T

EJE DE CENTRO: SRAM DUB Threaded Wide

LLANTAS: Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless

MAZA DELANTERA: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

MAZA TRASERA: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

RAYOS: DT Swiss Industry

LLANTA DELANTERA: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

NEUMÁTICO TRASERO: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

CAMARAS: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4

POSTE: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

MANUBRIO: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

PUÑOS: SRAM Slip on with Twist-Loc

ASIENTO: Body Geometry Power Sport, steel rails

POSTE DE ASIENTO: X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset

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